自転車で配達を始める｜要るもの・かかるお金と、変わったルール

「自転車とスマホがあればOK」とよく言われます。半分は本当ですが、実際に走り出すと足りないものが出てきます。最低限そろえるものを並べます。

※金額は一般的な相場の目安です。商品や時期で変わります。

車で始める場合と比べれば、けた違いに安い。軽貨物は車両だけで数十万円かかりますから、自転車の身軽さは本物です。ただしゼロではない。この1.5〜3.5万円を回収するまでが最初の関門だと思っておくと、気持ちが楽になります。

そして、0円でできる下見がひとつあります。——アプリを注文者として1回だけ使ってみることです。自転車で始める人はUber Eatsから入ることが多いのですが、そもそも注文したことがないという人も少なくありません。1回頼んでみると、配達員が地図の上をどう動いて見えるか、置き配の指定がどう届くか、評価がどの画面で押されるかが分かります。装備を買う前に、これをやったほうが順番として正しいと思います。

▼ 頼む側を1回だけ試す（初めて使う人向け）

Uber Eats フード注文はこちら

※料理を注文する人向けのリンクです（配達員の登録ではありません）。配達員として始める手順はUber Eats配達員の始め方へ。

装備選びで迷ったら、配達で本当に役立つ神グッズまとめと配達用保冷バッグの選び方に、実際に使っているものを書いています。

ここが、この記事でいちばん伝えたいところです。すでに始まっている話なので、これから始める人は必ず知っておいてください。

2026年4月1日から、自転車の交通違反に「青切符」が交付されるようになりました。これまで自転車の軽い違反は、多くの場合その場で注意されて終わりでした。それが反則金を払う仕組みに変わっています。対象は16歳以上。違反は113種類あり、反則金は3,000円〜12,000円です。

この金額の重さは、配達をやっている人ほど分かるはずです。雨の日に必死で回して稼ぐ額と同じくらいが、たった1回で飛びます。しかも配達員は、仕事の性質上ナビを見ながら走りたくなる場面が毎日ある。ここが他の自転車利用者より圧倒的に危ない理由です。

※上記は代表的なものです。違反は全部で113種類あり、金額は行為ごとに定められています。最新の内容は警察庁・都道府県警の案内でご確認ください。

青切符を切られたらどうなるか。交付された納付書で反則金を納めれば、そこで手続きは終わりです。刑事手続きには進まず、前科はつきません。逆に言えば「払えば終わる」ぶん、これまでのように見逃されることは期待できないということでもあります。

対策はひとつだけです。スマホホルダーを買ってください。最初の装備表で「最優先」にしたのはこのためです。1,000〜3,000円の出費で、12,000円のリスクと、それ以上に大きい事故のリスクが下がります。配達を始める前に買うべきものの1位だと考えています。

新人

実は今まで、手に持ったまま何回もナビを見てました……。今すぐホルダーを買った方がいいですか？

配達員Z

今すぐ買ってほしい。1回の12,000円で、ホルダー代の4〜12台ぶんが吹き飛ぶから、後回しにする理由が無いんだ。次の稼働までに間に合わせよう。

ここも見落とされがちで、しかも金額が大きい話です。

Uber Eatsなどの配達プラットフォームには、配達員向けの保険が用意されています。ただし、その多くは「配達中」に限定されています。ここでいう配達中とは、ざっくり依頼を受けてから、配達が終わる（またはキャンセルされる）までです。

つまり、アプリを閉じて家に帰る道すがらの事故は、自分持ちになる可能性が高いということです。稼働時間のうち、待機と移動が占める割合はけっこう大きい。そこがまるごと穴になっているわけです。

では個人で自転車保険に入ればいいかというと、ここにもうひとつ罠があります。個人向けの自転車保険や個人賠償責任保険には、「業務中の事故は補償対象外」としているものがあります。配達は業務なので、入っていても効かないことがある。

大事なのは、契約する前に「配達の仕事で使う」と伝えて確認することです。商品によって扱いが違うので、ここは自分の契約内容を見るしかありません。「たぶん大丈夫だろう」がいちばん危ない。

新人

自転車保険には入ってるので、それで安心だと思ってました……。

配達員Z

入っているだけでは分からないよ。「業務中は対象外」の商品もあるから、契約書を見るだけじゃなく、保険会社に電話して配達に使うと伝えるのが一番確実。ここは面倒がらないでほしい。

自転車は免許が要らないぶん、事故を起こしたときの賠償責任は自動車と変わらないという感覚が抜けがちです。歩行者にぶつかって高額賠償になった判例もあります。車の任意保険については黒ナンバーの任意保険を実際に見積もった話にまとめていますが、考え方の根っこは自転車も同じです。

「まず手持ちのママチャリで試す」が正解です。そのうえで、続けると決めたら乗り換えを考える、という順番をおすすめします。

判断の軸はシンプルで、自分のエリアに坂があるかどうかです。平地中心ならママチャリでも回せます。坂が多い街だと、体力の消耗が段違いで、午後に稼働が落ちて結果的に稼げなくなる。そういう土地なら電動アシストの10万円は「高い買い物」ではなく「稼働時間を買う投資」になります。

そして忘れないでほしいのが、自転車も配達に使うなら経費になるということ。ヘルメットもバッグもホルダーもレインウェアも同じです。仕事に使った分は経費として計上できます。詳しくは軽貨物の経費にできるもの・できないもの一覧にまとめました。領収書は最初の1枚から取っておいてください。