軽貨物におすすめの軽バン｜N-VAN・エブリイ等の選び方と中古相場

普通車選びと違い、配達は「道具」として軽バンを酷使します。見た目より、荷室の使いやすさ・燃費・壊れにくさ。特にコストコ買い物代行のような大型案件を狙うなら、荷室の広さがそのまま受けられる案件の幅になります。

4つの中でいちばん軽視されているのが「乗り降りのしやすさ」です。フードデリなら1日30〜50回、企業配なら100回以上、乗って降りてを繰り返します。シートの高さが数センチ違うだけで、夕方の腰の残り方が変わります。

カタログには載らない部分なので、実車で10回乗り降りしてみるのがいちばん確実です。販売店で不思議な顔をされますが、毎日何十回もやる動作なので遠慮する必要はありません。

※相場・グレードは時期や地域で変わります。最新は中古車検索で実際のタマを見て確認を。
ざっくり、床の低さ・広さで選ぶならN-VAN、安く確実に揃えるならエブリイ、耐久のハイゼット。どれも商用の定番なので、整備・部品で困りにくいのも利点です。

ここが軽バン選びでいちばん誤解されるところです。「広い」には“長さ”と“床の低さ”という別々の話が混ざっています。

たとえばN-VANは床が低くて開口部が大きく、助手席まで倒せるのが売りですが、荷室長そのものはハイゼットカーゴより短い。N-VANはN-BOXをベースにボンネットの中にエンジンを置いているのに対し、ハイゼットカーゴは軽商用専用の設計でエンジンを前席の下に置いて後輪で駆動するため、そのぶん荷室を長く取れるからです。

荷室長（後席を倒した状態）の目安です。グレード・年式・測定条件によって変わります。最新の数値は各メーカーの公式諸元でご確認ください。

200mm以上の差は、長い荷物を積むときに効きます。いっぽうN-VANは助手席を前に倒して長尺物を斜めに積めるので、実際に積める物の形は数字だけでは決まりません。

燃費はグレードと駆動方式で変わります（例：ハイゼットカーゴ クルーズ2WD CVTで14.9km/L、エブリイ JOINハイルーフ2WD 4ATで14.6km/L）。数値は執筆時点の公表値です。

新人

燃費はほとんど同じなんですね。じゃあ、何を基準に決めればいいんでしょう？

配達員Z

自分が1日に何回、どんな姿勢で荷物を出し入れするかで決めるといい。フードデリなら軽い物を何十回だから床の低さ。企業配や買い物代行で箱物なら荷室長。燃費で悩む時間があったら、床の高さを実車で見にいったほうがいいよ。

どう手に入れるかで初期費用と経費の付き方が変わります（詳細は車の選び方の記事に）。

配達は走行距離が一気に伸びるので、中古は「走行距離と整備歴」、リースは「距離制限の有無」が肝。費用と経費の考え方は車はリース/中古/持ち込み どれが得？に詳しくまとめています。黒ナンバーにできる車かは黒ナンバーの取り方を。

見落とされがちなのが、配達で車がどれだけ早く消耗するかです。1日100km走る人なら月2,000km、年間で24,000km。一般的な自家用車の年1万km前後と比べて2倍以上のペースです。

とくにリースは「月々◯円」の安さだけで決めないこと。年1万km想定の契約で年24,000km走れば、超過分が請求されます。配達で使うと伝えたうえで、距離の条件を書面で確認してください。