コストコのガソリンは最安級って本当？｜“使える条件”を本音で検証

コストコの給油が安いのは、会員制の倉庫型ビジネスだから。会員費で利益を確保している分、ガソリンのような商品は薄利で出せる、という構造です。だから安さの恩恵を受けるには「会員であること」が大前提。さらに支払い方法や店舗の数にも条件があるので、「安い」だけを聞いて飛びつくと、自分には使えなかった……ということも起こります。順番に条件を見ていきましょう。

ポイントは②の支払い方法。コストコの給油は提携カード（コストコグローバルカード）やプリペイド中心で、現金が使えない店舗もあります。つまり「会員になっただけ」では足りず、支払い手段の準備も要る。逆にここさえ整えれば、毎回の給油がスムーズで、カードのポイント還元も重ねられます。最新の支払い条件・対応店舗は必ず公式でご確認ください。

「会員費を払ってまで得なのか？」が一番の疑問。専業の給油量で、会員費の元が取れるかをざっくり試算します（数字は一例・相場や地域で変わります）。

あくまで一例ですが、よく給油する専業なら、給油の節約だけで会員費の元は取りやすい計算になります。そこに買い物の割安や買い物代行で稼ぐ分まで乗れば、コスパはさらに上がります。給油代は全額経費。ただし「近くに店があって・提携カードで払えて・よく給油する」人に限る、という前提は外せません。

3章の試算は「仮に1Lあたり10円安いなら」という前提で計算しました。ここを疑わずに会員になるのがいちばん危ないので、自分の数字に置き換える方法を書いておきます。

ネットで見かける「コストコはリッター10円安い」は、どこかの街の、ある日の数字です。ガソリンは仕入れ値も地域の競争状況も違うので、自分の生活圏では3円しか違わないこともあれば、15円違うこともあります。

測り方は3ステップだけ。1回やれば済みます。

「専業は月200L」という数字をよく見ますが、これは相当よく走る人の数字です。自分の走行距離と燃費から出したほうが早いし正確。ここを他人の数字で計算すると、判断ごと間違えます。

そのうえで、会員費の元が取れるかは割り算1回で出ます。

差額が小さいと必要量は跳ね上がります。差額3円なら 5,280 ÷ 3 ＝ 約1,760L／年＝月147L。つまり差額が3円しかなくても、月150L入れる専業なら元は取れる。逆に月40Lの副業なら、差額が10円ないと元が取れない——という線引きになります。

そして、この計算から抜け落ちがちなコストが2つあります。

新人

言われてみれば……40L入れて10円差なら400円お得なのに、寄り道と待ち時間でけっこう食われますね。

配達員Z

そう。この仕事はガソリン代より「時間」のほうが高いんだ。だから結論はシンプルで、ルート上にあるかどうかが9割。わざわざ行く時点で、もう安くない。

まとめると、①自分の街の差額を1回測る ②年会費 ÷ 差額 で必要な給油量を出す ③自分の月間給油量と比べる。この3手で、会員になるべきかどうかは自分で判断できます。他人の「10円安い」で決めないのがいちばんの節約です。
ちなみにこの考え方はガソリンカードでもまったく同じで、年会費と1Lあたりの値引きを割り算するだけ。ガソリンカード比較でも同じ式を使っています。

※年会費は2025年5月に改定され、ゴールドスター（個人）5,280円・エグゼクティブ10,560円（いずれも税込）となっています。ガソリン価格・年会費・支払い条件はいずれも変動するので、最新は公式でご確認ください。